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拆個陸橋房價就上漲？新北市府近日宣布第24座陸橋，板橋的「小東門陸橋」拆除完畢。屋比房屋總監陳傑鳴表示，觀察這裡的陸橋遮掩狀態，在拆除後，原本影響的房價，恐怕要回漲一波了。

「小東門陸橋」民國62年完工，緊鄰黃石市場、板橋國小及板橋高中，不僅是板橋區重要的交通要道之一，對於不少老板橋人而言，也是47年的回憶，同時富含豐厚的歷史文化，是板橋古城門「小東門」位置所在。

工務局養護工程處表示，該座陸橋是新北市升格後拆除的第24座人行陸橋，未來市府還將陸續拆除包括三重區三重國小陸橋、忠孝陸橋、新店區大鵬陸橋、板橋區民權陸橋、土城區明德陸橋、八里區八里國小陸橋等6座，預計共30座陸橋將在年底前拆除完畢。

陳傑鳴表示，人行陸橋雖說是不少人回憶，但也成為時代的眼淚，已不符時代需求，年老的爬不動、年輕的不喜歡爬，反而成為巨型障礙物，且鄰近陸橋的2、3樓住宅，容易被陸橋行人窺探隱私，以及擋住採光、視線等問題。

此外，1樓店面也會因天橋遮掩，導致過路客看不到店面、吸睛度降低的問題，也因此無論是店面、住家，房價以及租金都會低1～3成不等。

陳傑鳴說，近年最經典案例，就是已拆除的新店北新路的「中正陸橋」，拆除後鄰近店面租金就漲了1～1.5成，其他區域也有房價、租金上揚的先例，由此可推估，「小東門陸橋」拆除後，原受遮蔽的店家、住家，將回漲到正常房價與租金。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

「充足的自備款」是買房最基本條件，但在有了自備款之後，到底租屋或買房哪個比較划算，往往也會困擾許多人。房市專家建議，如果房貸負擔金額比原本需付的房租多3分之1以內，可考慮買房。

住商不動產企研室經理徐佳馨指出，買房或是租房，最大前提在於有沒有自備款，存到自備款後，可進一步計算租金與房貸各需負擔多少，作為買不買房的參考。

一般來說，如果買房後要負擔的房貸金額，比現在付的房租多3分之1以內，是最理想、最可以負擔的狀況，例如原本房租2萬元，買房後每月房貸2.5萬，僅多付4分之1，也就是5000元，就能夠擁有一棟自己的房子。如果資金再緊繃一些，房貸比原本房租多2分之1，則算是到「極限」，如果再多，租屋會較適合，否則恐有損生活品質。

信義房屋文心昌平店店長謝明哲則建議，可用「現在正在繳的租金」作為計算基準。原本支付的租金同額轉換成房貸後，能夠買到與原本承租的房型、坪數差不多，或僅略小一些的房子，就算是能接受的範圍，可考慮由租轉買；但若租金換算成房貸後，只能買到套房，或房型減少2間房以上，買房或許不是最佳選擇。

以台中市為例，如果原本租金在1.5萬以內，換算成房貸1.5萬，大約是買總價400多萬的產品，這樣價格的產品多半是權狀坪數15坪以內的套房，或是位置較遠、屋況較差的產品，如此一來，不僅要到銀行貸款不容易，且未來如要轉手，也比較困難，「建議繼續租房，而不要考慮買房」。

相反的，租金2.5萬可租3至4房，轉換成房貸，以總價1000萬、貸款8成800萬來算，利率1.43%、分30年，每月本金加利息2.7萬，等於多付2000餘元也可買到3房或市中心2房，且這類產品多半好轉手，「就適合直接買房」。

而如果原本租金負擔低，例如租套房，要購屋時想改買更大空間的產品，房貸金額勢必提高。謝明哲說，此時就需評估，如果房貸支出占家庭月收入3分之1以下，代表仍有能力買房。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

房價居高不下，一間房子動輒千萬，不少人都望屋興嘆，但買房真的很難？屋比房屋總監陳傑鳴表示，對於結婚家庭而言，其實目標不要訂得太高，結婚後5～6年，就能夠成功購屋，小倆口共同一圓成「家」夢。

陳傑鳴說，不少首購族，常將「首購」目標訂得太高，直接就看新案、新成屋，實際上，倘若購屋總價設定在700～900萬、自備款約200萬，「先求有、再求好」，買房並非難事。

他舉例「我身邊就有這樣的朋友，兩夫妻10年前合併薪資約9萬，不斷看地點好的預售屋、新成屋，回頭再說太貴；10年過去了，房價漲了一波、跌了一波，現在又回漲了，他們還是繼續嘆氣說好貴，一樣沒買到房子。」

陳傑鳴指出，其實以目前雙薪家庭而言，普遍收入約6～10萬，以均數8萬計算，每月扣除租金、一般開銷，約可儲蓄4萬元，一年就是48萬，5年左右就可儲蓄到「第一桶金」200萬元。

以900萬房子為例，貸款700萬、30年期房貸、利率1.5％、本息平均攤還計算，每月約償還2.4萬元，約佔比雙薪家庭8萬元均數的4分之1多一些，以房貸不超過3分之1原則來看，除了不影響生活品質，還有剩餘的錢能夠儲蓄、規劃理財。

最後，陳傑鳴建議，其實如果剛新婚的夫妻，雙方工作都算穩定的狀況，且暫時沒有生小孩的打算，可趁著年輕先買個簡單的房子，即使未來房價持續上揚，也有機會做換屋規劃，避免像他的朋友一樣，10年過去了，還在說「房價怎麼又漲了？好貴喔！」







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

新北市永和區房價高昂，以先前傳出施工意外，造成路面塌陷的文化路一帶為例，附近25坪以上的房屋成交價幾乎都落在1000萬以上，2019年底實價登錄中，永和更超越板橋，成為新北「房價第一高」。對此，就有網友在ptt上好奇詢問，永和明明區域不大，路牌又混亂，交通也沒有三重或板橋便利，為什麼房價卻高得嚇人，引起「永和人」和「外地人」熱烈討論。

原PO提到，以前常跑中永和就覺得，永和實在滿小的，路也不大條，路牌很亂，不熟的人會以為進到了迷宮，更別說很多路一側的路牌掛中和，另一側路牌就變成了永和。他表示，「如果用三明治來比喻，永和就是被夾在中間那層的土司，雖說有中正橋、永福橋、福和橋可以通往台北市，不過三個下橋點都差沒多遠，交通便利度也不及三重或板橋便利，但永和房價卻高的嚇人 住永和到底那裡好？」

許多網友紛紛留言表達疑惑，「我也完全不懂，超擠的」、「道路規劃真的奇差無比，還有一堆三寶」、「超可怕，人真的有夠多，我只知道豆漿很有名」、「路超小，開車經過的時候很痛苦。」

不過貼文也釣出不少「永和人」回應，「附近有4號公園啊！讀書運動都很棒」、「我住40年了，真的超級方便，沒有一個地方是騎車5分鐘到不了的，任何民生需要的地方你都到的了。」、「生活機能方便，大賣場、超市、超商都有，消夜也方便。」、「永和住久，去住別的地方都很不習慣，這裡10分鐘路程內應有盡有。」「永和早餐店很多，出去一排10幾間。交通也方便，搭公車10分鐘可達公館，轉捷運20分鐘就能到北車。」















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

據住展雜誌統計，近三年危老建案推案量呈現年年創新高的態勢，今年上半年危老建案數量達16個、總推案量約162億元；建案數量比去年全年大增約四成五，推案量則比去年全年成長67億元、增幅高達約七成。住展雜誌研發長何世昌表示，危老重建因給予高額容積獎勵，且又毋需經過都審，已經成為業界最熱烈追逐的開發模式，未來推案建數與案量甚至有機會超越都更，成為推案新主流。



年年創高　可望飆破3百億



住展雜誌統計，今年北台灣上半年危老建案總推案量已達162億元，下半年還會有不少指標案將陸續推出，如位於南京東路五段「大陸建設馥敦飯店危老案」、新店「合環建設永新街危老案」等，預計北台灣今年開賣的危老建案數量應可達30個，全年總案量超過300億元，案量將比去年全年暴增逾二倍以上，增幅十分驚人。



北台灣上半年開賣的危老建案中，以台北市案量達132.5億元案量最多，其次為新北市28億元，新竹市僅約1.7億元，桃園等其他縣市則暫時掛零。由於台北市危老核定案數量持續飆高，未來推案量繼續擴增已是既定趨勢。



兩個原因　危老建案熱賣



危老推案火熱，買氣也同步發燒。統計資料顯示，今年已公開的危老建案平均銷售率高達55％，遠高於一般建案。其次，上半年完銷的危老建案數共有5個，包括大同「三豐長安匯」、中山「連雲台北學」、大安「在壹起」、內湖「大道東」、三重「盛河八方」，完銷比率逾三成，亦高於一般建案平均值。至於量體較大的危老指標案，銷售成績也不俗，如中山區「合矩青山」因生活機能完善，短時間大賣逾7成。



何世昌分析，與一般建案相比，危老建案銷售成績更為亮眼原因有二，一是危老建案多位在都會鬧區，區段條件優良。像這種位在菁華地段的建案，基地周邊人口稠密，除了擁有在地豐沛的自用買盤外，還有堅實的投資置產需求，再加上菁華區新房子供給量原本就少，因而成為熱銷的保證。



二來是危老建案的地主分回戶比例較高，建商的可售戶數略少，通常都只有數十戶，極少超過百戶，不像重劃區一個建案可售戶數動輒數百戶到上千戶，所以跑到完銷終點線的速度更快。



何世昌認為，因危老開發變數低、容積獎勵項目明確，以及開發時程較短而獲利可以快速入袋，堪稱房地產最強煉金術，不管是老屋的所有權人或開發商，都難以拒絕如此優渥的條件。預計接下來幾年，危老建案推案量年年飆新高應是不變的趨勢！

說到士林的文化發展，可以遠溯至清末時期。那時的士林因讀書風氣興盛，科考人才輩出，進而衍伸出「士子如林」的說法，地名也因此更迭。除文風鼎盛外，景緻宜人亦是士林的一大特色，許多文人雅士都曾醉心於士林的秀麗風光而前來定居，也因此產生了諸多文史地景與記憶。位於士林優質文教區的「全陽豐會」，便以期許能延續士林源遠流長的人文氣韻，將當地歷久彌新的高雅文風傳承下來。

絕美河岸景緻放鬆身心



「全陽豐會」坐落百年官道─中山北路旁，緊鄰有「雙北十大最美河濱自行車道」美譽的外雙溪河濱公園。公園內步道平坦寬敞、綠蔭如毯，與家人一同散步其中，無疑是都市中難得的綠野仙蹤。徜徉於河濱公園，不僅能欣賞雅緻的水岸風光，傍晚的河濱夕照更是美不勝收。



除了優美的景緻外，士林更匯聚了無數的人文精魄，例如從日本神社華麗轉身為國宴首席的圓山飯店、威權時代叱吒風雲的士林官邸、濃縮數千年中華歷史的故宮博物院、以及未來啟用的藝術殿堂台北表演藝術中心。對於文化人來說，士林可說是兼顧身心靈的最佳所在。



一橋之隔沉浸異國購物聖地



「全陽豐會」周邊生活機能強大，該案緊鄰士林捷運站步行約8分鐘、距離Sogo天母店僅500公尺距離，追逐時尚不成問題。此外，一橋之隔的天母生活圈上有多家百貨與影城，生活機能極為充裕。此外，士林亦是多國使節在台的駐紮之地，磺溪畔的使館特區融會各國風情，不僅孕育出士林與眾不同的異國色彩，各式特色餐廳林立也讓饕客們不避遠渡重洋，就能一嚐國際美食。

防疫有成海外投資湧進



甲桂林廣告總經理陳衍豪表示:今年在疫情的影響之下，具備穩健收益與增值潛力的不動產，成為台商、外商與資產客的投資首選。台灣因防疫有成，許多外資看好台灣的投資前景，紛紛在台設廠。從蘋果投資百億在台擴廠，到挪威央行大買台股百億市值，都可看出海外資金正逐漸奔向台灣的趨勢。



士林屬北市房價表現穩健的行政區，交通與生活機能十分完備，也因此使該區逐漸成為民眾買房的黃金地點。此外，台北下一個產業明星─北投士林科技園區的加持，更是為士林的身價鍍上一層金。士林國際學校的密集度也居北市之冠，台北美國學校、歐洲學校、日僑學校等國際學風薈萃，更是奠定了將士林國際化新科技智能城市的發展前景。



在人文、歷史、科技交織下的「全陽豐會」，不僅是文人雅士追求生活品質的首選居所、發揚士林在地書香文化的最佳場域，更是深具市場投資潛力的黑馬。如果您對景色優美、人文風情與國際化兼具的住宅充滿憧憬，「全陽豐會」想必不會讓您失望！

捷運系統在我國發展20多年來，大台北都會區的路網架構已近完善，接下來將輪到桃園、台中、高雄等都會積極拓展捷運觸角了；日前桃園市府就舉行了「桃園都會區捷運路網計畫2.0地方說明會」，一口氣推出11條路線，將路網規劃的時程拓展到了未來30年！堪稱超前佈署中的超前佈署。



一舉將往後30年要做的軌道路網通通攤開，雖然展現出桃園市府對建設的積極態度，但住展房屋網企研室認為，桃園市府所規劃桃捷2.0的11條路網中，許多八字都還沒一撇，過早將規劃消息曝光，反而會讓有心人士藉機大舉炒作沿線的房地產。



對軌道路網的建設進度來說，中央通過可行性研究才算有譜，綜合規劃案過關才能說是定案，在此之前，一切都充滿變數，就算地方政府想提前分享建設喜悅，也應該要做好可行性研究之後再行公告，不然後續若有變卦，滿懷期待的民眾情何以堪？



就拿台鐵與捷運民生汐止線的樟樹灣站來說，早早就說要建新站，預定站址附近的業者也藉此話題向消費者擘劃弘遠未來藍圖，並以建設題材為由拉抬房價。可是數年過去，台鐵與民汐線的樟樹灣站始終沒兌現，台鐵的設站計畫更幾乎胎死腹中，但房價早已高漲，到頭來民眾非但未蒙建設之利，反而深受房價飆漲之害。



綜觀桃園捷運2.0的11條路網，許多壓根就還沒進行可行性研究；換言之，後續是否兌現，仍有很大問號。在建設八字都還沒一撇的時候，官方就將訊息釋出，除了讓民眾短暫高興一下之外，對社會大眾並無實質助益。



然而房市業者看待此事，卻如獲至寶，相信不用多久，那些連規劃都還沒啟動的路線，便會成為沿線房地產的強力訴求，促使房價在建設還沒著落前就步步高升，試問這是官方樂見的結果嗎？

新北市新店央北青年社宅，已於5月底完成公開抽籤，將於7月15日起辦理正取戶看屋及選屋！本次招租戶數為926戶，為配合防疫，將採分批分流方式控管人潮，預計為期約2週的時間，每一時段選屋人數以14組（1組最多2人）為上限，最快9月可完成簽約並陸續入住。



新店央北青年社宅位於央北二路、央北三路交叉口，鄰近中央路及中正路，周邊有醫院、學校等公共設施，生活機能完善，交通便利。看屋現場將會嚴格執行測量體溫、噴灑酒精等消毒環境，以提供更優質而安全的看屋及選屋服務品質，讓民眾可以安心選住未來的家。



另新北市城鄉發展局說明，看屋選屋通知單已陸續寄送，收到通知的民眾，可按照通知單上所安排之時段前往現場選屋。民眾如對於青年社會住宅有任何問題，可洽有關單位洽詢。

台中市北屯區北興里周邊住宅區密集，當地住戶常反映停車位不足，市府交通局利用國產署權管的舊長安新村閒置空地，合作闢建84席汽車停車位的「江興停車場」，滿足民眾停車需求，日前台中市長盧秀燕主持啟用典禮，盼藉此提升周邊社區生活便利性。



盧市長表示，該地原是省政府新聞處舊宿舍，年久失修、無人居住，回歸中央國產署後，透過北興里長陳長勳與市府合作爭取，成為市府代管國有地，進而闢建為平面停車場，嘉惠北屯區及北區居民停車使用。交通局表示，84席汽車停車位中包含身障車格2席、親子車格1席、充電車格1席，除活化原本荒廢的空地，更紓解當地住戶停車需求。



交通局強調，將持續與國產署或國防部接洽可使用空地，以合作闢建或代管方式，增闢臨時停車場，如大雅區公館新村停車場。目前台中市已獲中央前瞻計畫補助經費，正如火如荼興建立體停車場，多個停車場預計於2021年底至2022年間陸續完工，共可增加約3,675汽車格及2,198機車格停車空間。

高雄市政府經發局持續辦理「提升產業競爭力輔導計畫」，協助在地產業升級轉型，受輔導單位之一的巨力搬家公司，目前是業界唯一採用線上估價系統的搬家業者，消費者可於網頁填入搬家地址、搬運物品等資訊及備註需求，系統即可初步估算報價，便利又貼心。



為求在競爭激烈的搬家市場做出不同區隔，部分業者致力於數位轉型，巨力搬家總經理許吉任便指出，透過高雄市政府經發局協助，成功爭取經濟部商業司「服務業創新研發計畫」補助經費190萬元，將搬家服務升級為「移居服務」，打造線上平台串聯空間規劃、整理收納、清潔及電商採購，所有需求一次搞定！貼心的服務內容獲高市府肯定，並持續輔導升級。



高雄市經發局表示，面對新冠肺炎疫情的嚴峻考驗，許多中小型企業遭遇貨源不足或營收減少等衝擊，除協助申請紓困方案暫度難關外，更透過「提升產業競爭力輔導計畫」推動企業爭取補助，在疫情期間研發、提升技術水準，超前佈署；今年已成功協助8家企業通過補助，累計金額超過1,500萬元，成效卓著。